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特斯拉为了交付目标不惜大幅降价，但市场反应冷淡，股价暴跌6%，行业盈利能力受损

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特斯拉公司在本周一公布了2023年第一季度的交付量报告，显示该公司在全球交付了422,875辆电动汽车，创下了历史新高。然而，该公司的股价却在当天大跌了6.12%，市值缩水了401亿美元，约合人民币2700亿元。
特斯拉为了交付目标不惜大幅降价，但市场反应冷淡，股价暴跌6%，行业盈利能力受损
分析人士认为，特斯拉股价下跌的主要原因是该公司在今年年初进行了大幅降价，导致投资者对其未来的利润率和市场竞争力感到担忧。特斯拉在1月份就下调了Model S、Model X、Model 3和Model Y等多款车型的价格，降幅高达20%。虽然降价带来了交付量的小幅增长，但并没有达到预期的50万辆目标。

伯恩斯坦分析师托尼·萨克纳吉在一份报告中指出，许多投资者认为特斯拉的降价反映了其结构性成本优势，可以让它主导电动汽车市场，并向竞争对手施压。但他坚持认为，降价已经并将损害行业的盈利能力，包括特斯拉在内。他还表示，现有企业财力雄厚，不太可能让步。

此外，华尔街分析师也对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今年制定的交付200万辆电动车的目标表示怀疑，认为特斯拉可能需要进一步降价来刺激需求。

不过，特斯拉股价的下跌并没有抹去上周的涨幅。上周，由于投资者对特斯拉一季度交付量报告寄予厚望，特斯拉股价上涨了9%。整体而言，特斯拉股价依旧处于高位。

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